İçeriğe atla

Juan Carlos I (L-61)

Vikipedi, özgür ansiklopedi

Juan Carlos I, Mayıs 2011'de Las Palmas'ta.
Tarihçe
İspanya
Adı Juan Carlos I
Adının geldiği yer/kişi I. Juan Carlos
Sipariş 5 Eylül 2003
İnşa eden Navantia
Maliyet € 462 milyon[1] (~US$ 500 milyon)
Kızağa konuluşu Mayıs 2005
Denize indirilişi 22 Eylül 2009[2]
Görevlendirme 30 Eylül 2010[3]
Limanı Naval Station Rota, Rota[4]
Kimlik Flandra numarası: L61
Statü 2016 itibarıyla aktif
Nişan
Genel karakteristik
Sınıf ve tipi Juan Carlos I sınıfı
Deplasman 26.000 ton[5]
Uzunluk 230,82 m (757,3 ft)[6]
Genişlik 32 m (105 ft)[5]
Çekiş 69 m (226 ft)[6]
İtme gücü 2 × 11 MW POD[5]
Hız 21 knot (39 km/sa; 24 mph)[5]
Menzil 9.000 deniz mili (17.000 km; 10.000 mi) at 15 knot (28 km/sa; 17 mph)[5]
Tekne ve iniş
gemi taşıtı		 4LCM-1E
Kapasite 913 asker + 46 Leopard 2E tankına kadar
Kişi kapasitesi
  • Gemi şirketi: 261[5]
  • Air wing: 172
Sensörler ve
işleme sistemleri
  • LANZA-N hava arama, ARIES yüzey arama, PAR uçak iniş[5]
  • EID ICCS entegre iletişim kontrol sistemi
    • Elektronik harp
    ve tuzakları    		 REGULUS and RIGEL[5]
    Uçak mevcudu AV-8B Harrier II, Chinook, Sea King, NH-90

    Juan Carlos I, İspanya Donanmasında (Armada Española) görev yapan çok amaçlı amfibi hücum gemisidir. Uçak gemisine benzer şekilde, gemi de STOVL operasyonları için bir ski jump özelliğine sahiptir ve AV-8B Harrier II saldırı uçağı ile donatılmıştır. Gemi adını İspanya eski Kralı I. Juan Carlos'tan aldı.[7]

    Tasarımı ve özellikleri

    [değiştir | kaynağı değiştir]

    Gemi, ski jump rampası ile birlikte 202 metre (663 ft) uzunluğunda bir uçuş güvertesine sahiptir. Geminin uçuş güvertesinde Harrier, F-35 Lightning II veya orta ölçekli helikopterler için sekiz iniş noktası, CH-47 Chinook veya V-22 Osprey boyutundaki ağır helikopterler için dört iniş noktası mevcuttur.[8] Gemi, hafif araçları taşımak için kullanılan bölmeyi ek depolama alanı olarak kullanarak 30 helikopter veya 10/12 AV-8B Harrier II veya F-35 Lightning II ve 10/12 helikopter taşıyabilir.[5]

    Geminin tamamlayıcısı, 1.200 asker için ekipman ve destek unsurları ile yaklaşık 900 deniz personelidir. İki katlı çok fonksiyonlu garaj ve hangar, 6,000 m2 (64,58 ft2)'lik bir alanı kapsar ve her katta 6.000 ton yük kapasitesine sahiptir.

    231 m (758 ft), 27.000 tonluk geminin inşası Mayıs 2005'te Galiçya'nın Ferrol ve Fene'deki Navantia Tersaneleri'nde başladı. 3.100.000 saat üretim ve 775.000 saat mühendislik yükü gerektiren gemi 10 Mart 2008'de denize indirildi[9] ve 30 Eylül 2010'da hizmete girdi.[3][10] Geminin yapımı için ayrılan bütçe €360 milyon olmasına rağmen geminin toplam maliyeti €462 milyon'dur ($600 milyon).[1]

    Juan Carlos I projesi temelinde, Avustralya Kraliyet Donanması için iki Canberra sınıfı gemi ("Canberrra" ve "Adelaide") ve 2016'da Türk Donanması için "TCG Anadolu" gemileri inşa edilmeye başlandı.[11][12]

    Galeri

    [değiştir | kaynağı değiştir]

    Kaynakça

    [değiştir | kaynağı değiştir]
    1. ^ a b Ministerio de Defensa (Eylül 2011). "Evaluación de los Programas Especiales de Armamento (PEAs)" [Evaluation of the Weapons special programs] (PDF) (İspanyolca). Madrid: Grupo Atenea. 17 Ocak 2012 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Eylül 2012. 
    2. ^ "El 'Juan Carlos I' sale a la mar para las primeras pruebas de navegación" [The Juan Carlos I goes to sea for the first navigation trials] (İspanyolca). El Correo Gallego. 22 Eylül 2009. 13 Nisan 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Kasım 2014. 
    3. ^ a b "Lleva el nombre de 'Juan Carlos I'" [Sports the name of Juan Carlos I] (Basın açıklaması) (İspanyolca). Ministerio de defensa. 30 Eylül 2010. 23 Ekim 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Mayıs 2015. 
    4. ^ "Navantia acaba pruebas de mar en "Juan Carlos I" y planea entrega el 24 junio". Finanzas (İspanyolca). 2 Haziran 2010. 5 Kasım 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Kasım 2014. 
    5. ^ a b c d e f g h i "LHD Juan Carlos I". Spanish Ministry of Defense (Armada). 2014. 30 Ağustos 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Temmuz 2014. 
    6. ^ a b "LHD Juan Carlos I Technical data". Armada. 19 Ocak 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Kasım 2015. 
    7. ^ "Spanish Navy receives its largest warship 'Juan Carlos I'". Brahmand.com. 4 Ekim 2010. 23 Eylül 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Nisan 2015. 
    8. ^ "LHD Juan Carlos I (Mission profile)" (İspanyolca, İngilizce, ve Fransızca). Spanish Ministry of Defense (armada). 28 Ekim 2007. 10 Eylül 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ekim 2008. 
    9. ^ "Alonso elude concretar si el Gobierno contratará una sexta fragata F-100 para Navantia". La voz de Galicia (İspanyolca). 28 Ekim 2007. 3 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Mayıs 2015. 
    10. ^ "El buque 'Juan Carlos I' concluye con éxito sus pruebas de mar y podrá ser entregado a la Armada el 24 de junio" [The Juan Carlos I ship concludes successfully her sea trials and can be delivered to the Navy at June the 24th]. 20 minutos (İspanyolca). 2 Haziran 2010. 9 Mart 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Kasım 2014. 
    11. ^ Andrzej Pawłowski (22 Ocak 2016). "Anadolu i tureckie aspiracje" (Lehçe). 6 Ağustos 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Ocak 2016. 
    12. ^ "Turkey Started the Construction of its future LHD TCG Anadolu" (İngilizce). www.navyrecognition.com. 2 Mayıs 2016. 10 Ocak 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Kasım 2017. 

    Bibliyografya

    [değiştir | kaynağı değiştir]
    • Warship International Staff (2007). "Launch of the Spanish Aircraft Carrier Juan Carlos I". Warship International. XLIV (4). ss. 362-363. ISSN 0043-0374. 

    Dış bağlantılar

    [değiştir | kaynağı değiştir]
    Wikimedia Commons'ta Juan Carlos I (L-61) ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.
    "https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=Juan_Carlos_I_(L-61)&oldid=32200645" sayfasından alınmıştır